periksa cairan kendaraan



MACAM MACAM CAIRAN

Tak ubahnya seperti tubuh kita kendaraanpun butuh cairan untuk mendukung
setiap fungsinya secara optimal.
sebagian membutuhkan penggatian, sebagian membutuhkan penambahan.
hal yang paling penting adalah melakukan penggecekan secara rutin sehingga kerusakan parah dapat di hindarkan dan biaya maintenance dapat ditekan.lakukan hal hal yg mungkin dapat kita lakukan sesuai dg buku petunjuk kendaran/service manual
.

oli mesin

  • periksa kondisi oil level setiap hari sekali /setiap kita akan menghidupkan kendaraan kita pada pagi hari.
  • ganti setiap 5000 km atau sesuai buku petunjuk kendaraan
  • ganti saringan oli mesin setiap 10,000 km atau sesuai service manual kendaraan.
Air radiator
  • check ketinggian air pada resevoir
  • tambahkan air radiator apabila air berkurang sampai batas max pada reservoir/tangki pengisian
  • jika air berkurang secara konsisten periksa adanya kebocoran.
  • gunakan selalu air yang bersih untuk mengisi air radiator untuk mencegah terjadinya kebuntuan pada radiator yang dapat mengakibat kan mesin menjadi panas/over heat.
AIR ACCU
  • check permukaan air level accu secara berkala apabila air berkurang sampai batas  minimum segera tambahkan dengan air tambah khusus untuk accu sampai batas maximum
  • bersihkan kepala accu apabila terdapat korasi bersihkan dengan menggunakan air panas
  • bersihkan lubang penutup accu agar pengguapan berjalan lancar
  • lepas terminal accu apabila mobil tidak dipakai dalam waktu yang lama

Aman di jalan


AMAN DI JALAN

S
ebelum kita melakukan perjalanan dg kendaraan kita hal hal yang wajib kita perhatikaan adalah
komponen yang langsung berhubungan dengan faktor keselamatan kita dijalan yaitu kondisi ban karena ban adalah satu satu nya yg berhubunagan langsung dengan permukaan jalan tanpa ban yg berfungsi optimal maka keselamatan terusik dan bahaya mengintai maka dari itu disini saya akan berbagi dg anda hal hal apa yang perlu di perhatikan dg barang bulat ini.

  • selalu periksa tekanan ban pada saat kondisi dingin.
  • ada beberapa ban tidak terlihat kempis meskipun tekanan berkurang,gunakan pengukur tekanan banyang akurat dan presisi untuk mengetahui tekan ban yg sesungguhnya.
  • sesuaikan tekanan ban dg yg di rekomendasiksn oleh pabrikhal ini dapat dilihat pada buku manual atau stiker pada kendaraan.
  • tekanan udara kurang berpotensi pada ban pecahyang berakibat kecelakan fatal.
  • tekanan ban yg berlebihmembuat keausan ban tidak merata
  • saat temperatur naik tekanan angin biasanya ikut naik 2 sampai 3 psi.
  • perhatikan tingkan keausan ban dg tread wear indicator.( twi).
TIP PERAWATAN BAN
  • patuhi batas kecepatan yg tertera di kode ban.
  • hindari ban selip pada awal start berhenti maupun menikung.
  • jangan melebihi daya angkut kendaraan.
  • lakukan rotasi ban tiap 10,000 km termasuk menggunakan ban serep.